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產(chǎn)品名稱: 鋼坯、連鑄鋼坯感應(yīng)加熱自動(dòng)線

發(fā)布日期: 2014-08-11

點(diǎn)擊數(shù): 10229

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二維碼:

簡(jiǎn)述: 我公司利用變頻電流發(fā)熱原理,為各類淬火、回火、正火、煅燒、沖壓提供高效節(jié)能環(huán)保的電磁感應(yīng)加熱和熱處理自動(dòng)生產(chǎn)線,替代國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的燃?xì)狻⑷加秃碗娮锠t等高能耗、高污染且質(zhì)量不穩(wěn)定的整體加熱法。

產(chǎn)品詳情

鋼坯、連鑄鋼坯感應(yīng)加熱自動(dòng)線
    我公司利用變頻電流發(fā)熱原理,為各類淬火、回火、正火、煅燒、沖壓提供高效節(jié)能環(huán)保的電磁感應(yīng)加熱和熱處理自動(dòng)生產(chǎn)線,替代國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的燃?xì)?、燃油和電阻爐等高能耗、高污染且質(zhì)量不穩(wěn)定的整體加熱法。
    我公司所生產(chǎn)的穿透加熱和熱處理生產(chǎn)線,主要用于工件淬火、回火、正火、退火等熱處理生產(chǎn)線;工件鍛造、擠壓及熱軋管材穿孔加熱;石油專用管淬火、回火熱處理。在原有電磁感應(yīng)加熱處理技術(shù)和裝備的基礎(chǔ)上,我公司與馬鞍山鋼鐵股份有限公司承擔(dān)的國(guó)家863項(xiàng)目“高速列車合金鋼車輪的研究與開發(fā):對(duì)接,承擔(dān)馬鋼委托的滿足200-350km/h高速列車與100m定尺優(yōu)質(zhì)鋼軌相匹配的合金鋼車輪的熱處理關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵裝備的研發(fā)任務(wù),成功設(shè)計(jì)開發(fā)”DX-600KW/GW-1”高速列車輪非標(biāo)特制電磁感應(yīng)熱處理設(shè)備。我公司目前正在進(jìn)一步開發(fā)適用于圓鋼、鍛件和特大鑄件等各種異型弓箭的電磁感應(yīng)熱處理的技術(shù)和特制設(shè)備,旨在找出規(guī)律解決所有異型弓箭的熱處理問題。
    公司先后為國(guó)內(nèi)企業(yè)定制專用設(shè)備:江蘇凡力鋼管有限公司、無錫西姆萊斯石油專用管制造有限公司以及遼陽西姆萊斯石油專用管制造有限公司已建成公4條GR系列石油專用管熱處理自動(dòng)線;大慶油田益朗司特石油專用管制造有限公司139.7mm鋼管調(diào)制線等多條鋼管調(diào)質(zhì)線及API油管端部加熱鐓厚、圓鋼連續(xù)加熱穿孔設(shè)備;常熟華新金屬工業(yè)品有限公司400系列不銹鋼36MN擠壓生產(chǎn)線感應(yīng)加熱系統(tǒng),馬鋼的863計(jì)劃項(xiàng)目“高速合金鋼車輪”的熱處理研究開發(fā)技術(shù)和設(shè)備;北京鋼鐵研究院新冶高科集團(tuán)有限公司定制2條圓鋼調(diào)質(zhì)線;還有印尼PC鋼棒熱處理生產(chǎn)線。
    公司的變頻感應(yīng)加熱系統(tǒng)采用雙色紅外測(cè)溫儀檢測(cè)工件溫度,可自動(dòng)調(diào)節(jié)電源功率,組成閉環(huán)控制系統(tǒng),可將工件溫度控制在工藝允許的誤差范圍內(nèi)。
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