我公司與馬鞍山鋼鐵股份有限公司（以下簡稱馬鋼）承擔的國家863項目“高速列車合金鋼車輪的研究與開發(fā)”對接，一反國內(nèi)傳統(tǒng)的“燃油”、“燃氣”和“電阻爐”等整體加熱方式，利用變頻電流的電磁感應加熱原理，承擔馬鋼委托的滿200—350km/h高速列車與100m定尺優(yōu)質(zhì)鋼軌相匹配的合金鋼車輪的熱處理關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵裝備的研發(fā)任務，設(shè)計開發(fā)“DX－600KW/GW－1”高速列車輪非標特制電磁感應熱處理設(shè)備。該設(shè)備由變頻電源和熱處理電爐兩大部分組成，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，具有啟動迅速，加熱速度快，加熱效率高，溫度自動控制，工件質(zhì)量好和節(jié)能環(huán)保等特性，并具有專利等自主知識產(chǎn)權(quán)。